德国柏林/AsiaWire.IO/——普华永道咨询公司的一项研究显示，2026年前九个月，全球纯电动汽车注册量增长12%，达到创纪录的1100万辆，主要得益于欧洲市场的强劲增长。欧洲电动汽车保有量达250万辆，较上年增长42%。在德国，新电动汽车注册量猛增58%，达到60.4万辆。这使得德国在全球排名第三，并缩小了与第二大市场美国之间的差距。
同期，美国纯电动汽车注册量下降29%，至约74.6万辆。普华永道表示，在中国这个全球最大的电动汽车市场，增长停滞，注册量维持在600万辆左右。这些数据来自普华永道汽车市场研究机构（PwC Autofacts）发布的最新《电动汽车销售回顾报告》，该报告追踪了43个市场的新车注册情况。该研究报告于10月29日发布。
仅第三季度，全球纯电动汽车注册量就创下历史新高，达到430万辆。在欧洲五大汽车市场——德国、法国、意大利、西班牙和英国，纯电动汽车注册量同比增长66%，单季度注册量首次突破60万辆，市场份额也达到创纪录的27%。相比之下，燃油车销量下降27%，市场份额跌破25%。
德国迎来转折点
德国纯电动汽车销量在第三季度创下约23.6万辆的纪录。纯电动汽车的市场份额首次超过传统燃油汽车，达到32%（29%）。所有电动驱动类型的汽车销量在本季度均有所增长，而燃油汽车的市场份额则持续下滑。汽车制造商也在不断扩大其电动化战略， 雷诺近期宣布了一项在法国投资超过100亿欧元的计划。
普华永道德国合伙人兼全球汽车行业负责人哈拉尔德·维默尔表示，数据显示电动汽车市场已取得突破性进展，推广阶段现已完成。他指出，欧洲油价飙升是推动电动汽车市场发展的催化剂。他预测，大约两年内，欧洲每售出一辆新车，就有一辆是电动汽车。普华永道在7月份曾表示，自2月底海湾地区冲突爆发以来，油价已上涨约30%。
随着美国经济下滑，中国经济加速增长。
在中国，纯电动汽车（BEV）的市场份额在第三季度达到了创纪录的49%。该国第三季度新增纯电动汽车注册量达250万辆，创历史新高。包括插电式混合动力汽车在内的新能源汽车市场份额每月都保持在65%以上，9月份更是接近66%。普华永道表示，中国正在引领这场技术变革。
美国联邦政府的激励措施于2025年第三季度到期后，其电动汽车市场逆全球趋势发展。第三季度，美国纯电动汽车市场份额降至6%，而混合动力汽车销量则增长26%，达到64.9万辆。 特斯拉的交付量在2025年底就已经出现下滑。普华永道表示，在德国、美国和中国，纯电动汽车在能源成本方面仍然比汽油和柴油车型具有明显的优势。